Собянин: Строительство первой очереди Троицкой линии метро вышло на финишную прямую

Первая очередь — это 26 километров и 11 станций от «ЗИЛа» до «Коммунарки»

Строительная готовность будущей станции метро «Тютчевская» Троицкой линии Московского метрополитена составляет 80%. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин во время осмотра строящейся станции.

«Троицкая линия метро активно строится. Сегодняшний день является историческим для этой ветки метро, так как все тоннели (перегонные тоннели от станции «Академическая» до станции «Коммунарка») уже пройдены. На всех станциях продолжаются строительные работы. Станция «Тютчевская» находится в достаточно высокой степени готовности – около 80%. В настоящее время проводятся отделочные работы», – сообщил Сергей Собянин.

Мэр отметил высокую готовность линии метро и поручил завершить строительство раньше запланированного срока. «Согласно плану, строительство должно завершиться к концу следующего года, но я призываю вас постараться закончить раньше, так как готовность уже достаточно высокая. Тогда у нас будет возможность запустить комплекс отсюда до БКЛ», – обратился мэр к представителю строительной компании. Согласно информации, предоставленной пресс-службой мэра и правительства Москвы, новая Троицкая линия метро протяженностью 43 км с 17 станциями пройдет от станции «ЗИЛ» Московского центрального кольца (МЦК) до Троицка.

В зоне будущей линии проживает более 1,5 млн человек, в том числе свыше 850 тыс. человек, которые находятся в пешей доступности от будущих станций. Прогнозируемый пассажиропоток на входе на линию составит более 300 тыс. пассажиров в день, а на пересадку с МЦК и других линий метро – почти 230 тыс. пассажиров в день. В настоящее время продолжается строительство первой очереди – участков Троицкой линии от станции «ЗИЛ» до станции «Коммунарка» протяженностью 26 км с 11 станциями: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Бачуринская», «Коммунарка».